Thursday, 2 April 2015

Review: Mitsubishi Mirage 1.2 GLX 2012 (MT Sebelum Facelift)

Note: Kira kira begini penampakannya yang masuk indonesia sebelum Facelift

Mitsubishi Mirage Adalah mobil yang kurang ajar Nikmat dan Nyamannya. Ini City car kelas 1.2 yang paling worth menurut saya kenapa? Bayangin aja yang versi GLX aja udah AC Digital, Apa itu AC Digital? Ituloh Ac yang banyak tombol yang bisa di pencet pencet, udah ngga pakai Knob Kompor Gas lagi. Sebelum kita lanjut mari kita liat Spesifikasinya di bawah ini.

Spesifikasi dan Mesin Mitsubishi Mirage adalah:
Dimensi mobil panjang x lebar x tinggi (mm) : 3710 x 1665 x 1490
* Radius putar mobil : 4,4 m
* Jarak antar sumbu roda : 2450 mm
* Ground Clearance mirage : 15 cm
* Berat kosong mobil : 830 kg sampai 870 kg
* Kapasitas tangki bahan bakar mirage : 35 Liter
* Tipe Mesin : 3 silinder MIVEC 12 katup dengan kapasitas silinder 1193 cc, DOHC
* Kapasitas silinder mesin mirage : 1200 cc
Jenis Bahan Bakar mitsubishi mirage : Bensin
Daya Maksimum mirage : 78 Ps pada putaran mesin 6000 rpm
Torsi maksimum mirage : 10,2 kgm pada 4000 rpm
* Ukuran Ban : 165/65-R14

Ok Mari kita lanjut sekarang. Kita bahas mengenai Konsumsi BBM. Didalam kota, Mobil ini dengan gaya kaki Eco, bisa mencapai sekitar 1:14 Km/l dan di Rute Tol Mobil ini bisa mencapai 1:24 Km/l . Pernyataan diatas adalah menurut pengalaman saya sendiri setelah memakai mobil tersebut beberapa bulan. Memang mobil ini rasanya paling irit di kelasnya, mengingat bobotnya sangatlah enteng, dan juga mobil ini menggunakan Velg Ber ring kecil yaitu R14, Sehingga membantu untuk menghemat konsumsi BBM. 

Untuk kenyamanan mobil ini memang sangat nyaman apalagi ketika melewati lubang lubang kurang ajar yang ada di Jakarta ini, Tapi kenyamanan ini sangat tidak asik jika kita bawa mobil ini sedikit kencang, Apalagi jika kita melakukan manuver dadakan di kecepatan tinggi, Limbung & Body Roll Akan sangat terasa.

Untuk fitur, Memang saya rasa kita harus mengacungi jempol terhadap mobil ini dibandingkan dengan city car yang lainnya. Fitur yang di sediakan sesuai harganya, sangat worth jika anda penyuka mobil kenyamanan serta banyak Fitur, Karena Versi terendahnya saja HUnya sudah dilengkapi koneksi AUX, USB, CD. Ada loh mobil sebelah belum ada USBnya. Yang paling saya suka yaitu AC-nya banyak tombol yang bisa di pencet. Kelemahan Fitur Keamanan mobil ini yang versi GLXnya adalah belum adanya modul Alarm.

Untuk tenaga, Biasanya mobil ber mesin 3 Silinder ber-rasa torsi besar. Ya memang benar rasanya gas sedikit (ada delay dulu) langsung narik. saya sendiri belum pernah mencoba 0-100 -nya mobil ini seberapa cepat. tapi rasanya mobil ini sangat memumpuni dengan mesin khas Mitsubishinya, apalagi dengan transmisi Manual ini, Semua tergantung Jokinya.

Oke Kesimpulannya : Nikmat, Nyaman, Limbung, Banyak Fitur, Mesin khas 3 silinder, paling irit di kelasnya.

Nilai Kenyamanan : 8.5/10
Nilai Tenaga Mesin: 7.5/10
Nilai Fitur: 9/10
Nilai Kestabilan: 7/10
Nilai Kepraktisan: 8/10

Skor Akhir: 8/10

Note: Hasil Review diatas adalah menurut pengalaman dan Kesoktauan saya. Jadi maaf kalau salah-salah ya broo...

Saturday, 1 February 2014

Review: Lenovo S920 Super Slim, QuadCore, Affordable!


Holla!! Oke kali ini mau review singkat Smartphone Android pertama gua. Sebenernya ada beberapa pilihan selain Lenovo S920, Yaitu: Lenovo A850 Atau Smartfren Andromax V. Setelah bertapa beberapa minggu akhirnya gua putuskan untuk ngambil Lenovo S920. Kenapaa?? Karena gua rasa ini yang paling worth it, Layar Gede, HD, Makan tuh kantong gak muat.

Nah kita langsung aja Ke review singkatnya! 

Harga Pasaran : Rp 2.100.000-2.500.000

Kelengkapan:
- 1 Unit HH Lenovo S920
- Headset
- Kabel data Micro USB to USB
- Charger
- Buku Buku.

Kira kira gitu kelengkapannya. Nah setelah Hands-On HHnya Sebenernya kurang enak di pegang atau mungkin belum terbiasa ya? Ini ukurannya Phablet kayaknya. Design Body Lumayan Mewah, Tipis, tapi gak sebagus kelas Sony Atau Samsung. Nah langsung pas First Boot Baterai yang ter isi cuman 5%, terpaksa saat awal beli gak bisa ngapa ngapain, harus tunggu sampai rumah untuk ngcharge. Setelah dirumah kira kira 2/3 Jam untuk ngecharge sampai full lalu langsung update firmware ke versi paling akhir, setelah itu download semua yang gua butuhkan di playstore, setelah download semua langsung buka antutu untuk test benchmark.

Hasil Benchmark

Pergeseran menu, saat Browsing Sangat Smoth, Multitasking sangat baik, didukung dengan Ram 1GB dan GPU PowerVR SGX544 Membuat Ponsel keluaran Lenovo ini sangat Optimal!

Hasil Kamera Belakang Lenovo S920 ini pun bisa di bilang lumayan bagus di kelasnya, terutama saat di dalam ruangan yang sedikit cahaya, Kamera ini mampu menyesuaikan cahaya yang di butuhkan dengan tepat. Kamera Belakang Lenovo ini Beresolusi 8MP.

Hasil Kamera Belakang di dalam ruangan.

Dan Kamera depan 2MP cukup untuk sekedar Video Call Menggunakan Skype atau 3rd party lainnya.

Baterai yang di gunakan Lenovo S920 ini adalah Li-Po 2250 mAh. Setelah dilakukan uji coba selama 5 jam menurut saya batrei ini lumayan irit untuk pemakaian standard seperti social media, sms, browsing.

Sayang sekali Design charger yang kurang menarik membuat charger bawaan tidak terkesan mewah, lebih mirip charger HP China yang kurang bermerk.

Kesimpulan: Dengan harga tersebut HP ini worth it untuk di beli, karena terutama Performa, Kualitas, Layar Hp ini menurut saya paling bagus di banding Brand China lainnya. Dengan Design body yang tipis membuat HP ini keliatan mewah.

Nilai Performa : 8.5/10
Nilai Design : 7.5/10

Nilai total : 8/10






Tuesday, 28 January 2014

Review : iCockpit By Harris Muhammad. Harga Murah Kualitas Mantap!

Kali Ini mau Review iCockpitnya Om harris. Bagi kalian yang Budgetnya pas pasan mau bikin Sim Racing Cockpit, ini salah satu Cockpit yang pas! Harganya Murah banget di bawah rata rata pesaingnya Dengan material kayu Cockpit ini patut di acungi 4 jempool karena ini rigid banget! Sama sekali gak goyang! Posisinya Enak banget Buat Kalian yang berbadan kecil tidak terlalu tinggi seperti saya. Tapi untuk orang yang agak tinggi rasanya kurang nyaman untuk cockpit ini karena mungkin kakinya akan mentok ke atas jika joknya kurang di mundurin. Dan sepertinya kualitas permukaan kayu yang digunakan kurang bagus karena biasanya paling atas kayunya suka copot jadi rasanya gak tahan aja pingin narik, hahaha.
 Posisi Keyboard Sangat Pas!

Begitu Juga Dengan Posisi Shifter dan pedal. Kalau yang ini bisa di Custom Sesuai Keinginan.

Oh iya mungkin ini juga butuh tambahan Tempat Console atau Tempat PC di belakangnya Supaya Keliatan Rapih. Soalnya saya bingung mau taro PCnya di mana karena belum di sediakan tempatnya. Alhasil PCnya malah lesehan.

Nilai Total Untuk iCockpit: 7,5/10

Sekian Review iCockpit Dari saya.